涂塑无缝钢管价格多空博弈持续中…

    多空博弈持续，一方面，限产对钢价形成支撑，另一方面，市场关注会晤的新动向，原料端因限产延续走弱，下游采购相对谨慎，预计周末钢价波动收窄，主稳个调，50以内波动，板材略强于建材。内外涂塑复合无缝钢管一般采用外层为镀锌钢管或者黑铁管为基体，内层为食品级环氧树脂、外层为改性环氧粉末涂料，以的工艺在内、外壁熔融、喷涂或吸附环氧树脂粉末涂料并经高温固化的新型复合管材，作为普通自来水管的更新换代产品，它既有钢管、管件的强度与刚度，又具有塑料水管内壁非常光滑、自润滑性好、不生锈、不结垢、流体阻力小、耐冲磨、防腐蚀、抗菌卫生性能好及柔韧性等点。

    与内衬钢/塑复合管材相比：涂塑复合钢管线性膨胀系数更低、不缩径、再加上食品级环氧树脂是一种极性材料，与钢管的结合力极强，在常温下长时间不会出现分离、脱落现象，特别是在抗热胀冷缩方面具有更佳的表现，耐候性更好。在埋地用管方面，锦华工程师克服了重重困难，突破技术瓶颈，生产出内涂EP外被复二层结构EP（或者PE）复合钢管，完全可满足给水管、燃气管等埋地铺设使用，并可采用传统方法安装，施工非常方便。

    内外涂环氧复合钢管的焊接问题已经被研制成功，其连接方式为双金属焊接，原理是在涂塑之前的钢管端口均打有坡口，在钢管的内壁衬上宽度为5cm~8cm长的不锈钢薄板，厚度为0.8mm，材质为E309或304，内壁宜采用环氧树脂涂覆。在实际焊接应用的时候，先采用不锈钢焊丝用氩弧焊打底，打底厚度为产品壁厚的三分之一，外层采用电焊盖面。焊接后的内外涂塑钢管内部已经不用采用防腐方式，外层则一般采用无溶剂修补液修补或刷几道油漆，如果要求严格可直接采用3PE防腐方式修补。双金属焊接内外涂塑钢管的实际项目应用已经涉及到消防、给排水、化工、石油、循环水、海洋系统等，典型的应用项目有江铃汽车循环水管道系统、上汽中央空调循环水系统、大众一汽厂房埋地消防管路系统、上海地铁消防及给排水管路系统、海南国投孚宝给排水管路系统等。这些项目都采用双金属焊接，而且取得了业主、设计院及施工方单位的一致认可，同时取得了良好的设备效益。