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螺旋钢管桩应用在工程中,如何保证足压

来源: 发布时间: 2020.12.15

    螺旋钢管桩对管体进行两面的焊接,制作出来的管体在抗拉强度和抗压强度更好,更好的应用到工程中去。是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。桥梁结构用螺旋钢管对管体进行两面的焊接,制作出来的管体在抗拉强度和抗压强度更好,更好的应用到工程中去。厚壁螺旋管采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力,确保了带钢的平稳输送。采用外控或内控辊式成型。采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求,管径,错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。在力学性能方面,方钢管的抗弯性能要好于圆钢管,抗扭性能要略逊于圆钢管。但方(矩)形截面构件表面平整,节点处的相贯线是直线,更便于制作安装。


    防止措施:焊前预热,焊后缓慢冷却,使热影响区的奥氏体分解能在足够的温度区间内进行,避免淬硬组织的产生,同时有减少焊接应力的作用;焊接后及时进行低温退火,去氢处理,消除焊接时产生的应力,并使氢及时扩散到外界去;选用低氢型焊条和碱性焊剂或奥氏体不锈钢焊条焊丝等,焊材按规定烘干,并严格清理坡口;加强焊接时的保护和被焊处表面的清理,避免氢的侵入;选用合理的焊接规范,采用合理的装焊顺序,以改善钢管的应力状态。


    焊缝上有连续声波探伤标记的部位,经过手动超声波和X射线复查,如确有缺陷,经过修补后,再次经过无损检验,直到确认缺陷已经消除。螺旋焊接钢管焊缝如空隙过大,则构成附近效应削减,涡流热量缺乏,焊缝晶间接合不良而发生未熔合或开裂;如空隙过小则构成附近效应增大,焊接热量过大,构成焊缝烧损;或许焊缝经揉捏、滚压后构成深坑,影响焊缝表面质量。



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